カヤック de 福山

大人であるなら遊ぶなら遊ぶで「絶対に無事で帰ってくる」為の段取りを組む事は、
必須だと考えています、まあ当然ですが。
特にアウトドア遊びは、自ら文明の恩恵から離脱する事でFUNを得るのが本質ですから
その点を意識して安全性の確保には、二重三重に対策を取らなきゃね　と思っています。
だからバイクについては、その最適解が見つけられずにヘルメットを置きました。

さてスキンカヤックです。
「電車、フェリー、夜行バス等を使って、遠方への漕ぎプランが立てられる」事、
「片道のルート設定が可能だから、潮流の反転や風向きによる制限が少なくて済む」事、
更に僕は、ちっさい車好きなのですが、無届で合法的にカートップをするには
どうしても自動車に一定以上の全長が必要です、で　その制限が無くなる事、
こんなメリット故に、ずっと前から興味はありました。

ただ「スキンの破損」の心配や、毎回全バラ＆風呂に漬け込んでの塩抜きしないと
フレームの腐食や、スキンの劣化等が防げず、安全性が担保出来ない点において
「コンディションを保つ為のメンテが大変」な事から、
また「剛性感の無さが心地良くない」「組みとバラシの手間が面倒」な点からも
現有のリジット艇程には、自分のモノにしたいと思わなかったんですね。
まあ剛性については「じゃあフェザークラフトが有るじゃない」なのですが、
組みとバラシの大変さから、結局組んだまま収納しているオーナーが目立つ事、
そして何よりアノ値段から、アノ葡萄は酸っぱいんだぜ状態　でした。

で、バタフライカヤックスさんです。
フェザークラフトばりのウレタンコーティングスキン！
メンテフリーの樹脂製フレーム！
独自のフレーム構造で組み＆バラシが１０分以下！
コクピット部をPOD化する事で浸水時の安全性を担保！
国産ならではのお値打ち価格！
僕の、そしておそらくスキンカヤック所有に２ノ足を踏んでいた全ての人の
問題点を解決する答えではないかな　と　思います。

 
後は「リジットよりは剛性感がないだろうし、リーンさせ難いんじゃないかな」
とか「一時安定が高過ぎるのは、コントローラブルでなくってヤだな」
とかが趣味に合うか否かでしょうね～。
安定＝安全とは限らない事は、スケグを付けて直進性を増す事と、
同じメリット、デメリットだと思いますから。
この辺を試乗会で味わわせて頂いてきます。

今度の週末の話です、１７＆１８日は　初播磨灘です。
姫路のフォールディングカヤックビルダーである「バタフライカヤックス」さんの
試乗会が赤穂市「東浦海水浴場」で１８日に行われるのですが
http://bfkayaks.blogspot.jp/search/label/%E8%A9%A6%E4%B9%97%E4%BC%9A
コレに合わせて、折角だから前泊キャンプを家島諸島でしようよ　って流れです。
ただ１３時までかかる仕事の後に出発、しかも福山から１００ｋｍ程の距離なので、
高速を使っても漕ぎ出しの時間は、１５時を回ってしまうんですよね。
更に日曜日に、カヤックの組上げも見学したいとなると、
９時前には出港場所に戻りたいな　な訳です。
そうするとあまり長漕ぎは出来ないな　でして、
結果　土曜に１８ｋｍ日曜に１２ｋｍって控えめなプランに落ち着きました。

 
キャンプの泊地については、GWキャンプで海水浴場を選んで懲りましたので
ネット情報によると無人島の「矢ノ島」を選ぼうかと思っています。
無人島キャンプは約半年ぶり。
非日常性を手に入れるって意味で、無人島はある意味「命の洗濯」的な
トコロが有るような思いがあるんですよね。
んでカヤック仲間のバラキさんとお会い出来るのも約半年ぶり、
いや　何かと楽しみです。

ＧＷの５月３／４は一泊キャンプで、裏しまなみ海道に行ってきました。
本当は「安芸灘とびしま海道」、又はシンプルに「とびしま海道」と言うそうですが。
まあそりゃ地域の人にしたら「裏ってなんだぁ　裏って！」とも言いたいでしょうしね。
で、その定義は「女猫の瀬戸」の有る呉市川尻町から、
下蒲刈島、上蒲刈島、豊島、大崎下島、平羅島、中の島、岡村島と島伝いに通って
最後に海路で今治までだそうです。
今回は体力の関係で、四国渡りは見送って島伝いのみの旅でした。


５月３日
いつもは早朝にスタートするのですが、潮流が１３時頃に西向きに転流する関係で
１１時３０分に、竹原市の的場海水浴場から舟出しです。
潮流はＯＫだったのですが、いかんせん風が５～６ｍの向かい風。
ショートカットで最短距離を行く予定だったのですが、風裏を求めて島伝いルートに変更。
５ｋｍほど距離は伸びましたが、瀬戸内らしい景色が楽しめて、結果オーライでした。
ただ、なぜだかエラくバテてしまい、６．５ｋｍ／ｈ程度しか速度が出ず、
キャンプ地の梶ケ浜海水浴場への到着は、１８時を廻ってしまいました。。。とほほ。
夕食を摂ったら眠くてどうしようもなくって、欲も得も無く２０時頃には床に就きました。
持ってったベビーサイズのウクレレも今回は出番ナシです。
さてオヤスミと思ったら、地元の若い衆がロケット花火をバンバン飛ばすわ、
飲むわ歌うわの大騒ぎはするわ。。。あんたら楽しそうで　ええねえ。
やはりキャンプ地は無人島を以って善しですかねえ。
４０．５ｋｍ

５月４日
昨日は時間が押して焦っちまった私。
今朝は、いつものキャンプより早めの７時スタートです、ええビビったんです。
最初２時間は向かい風に苦しみ「ををっ今日も修行モードか。。。」とメゲかけましたが、
９時30分を廻るとイイ感じに波風共に穏やかに。
と、思ったら好事魔多し、大崎下島あたりでガーミンのバッテリー切れ、
しかもＮｏＭｕｓｉｃＮｏＬｉｆｅの僕なのに（言い過ぎ）ＭＰ３プレイヤーも右に同じ。
そしてＭＰ３の方は予備の電池が有ったのですが、ガーミンの単３が　無い　。
マズイナー　ココどこ？ワカンネーナーとやな汗をかきつつ、
何とかかんとか、下調べした際の記憶を頼りに的場に帰り着けました。
しかし心臓に悪かったです、次からは電池の行商が出来る位携行すると誓いました。
それと距離漕ぎの際に固形物の昼食はＮＧと悟りました、えずいて喰えないです。
無理に口にタカキベーカリーものを押し込みましたが、
あまり幸福な気分とは言えませんでした、こんな折はウィダーインゼリーだの
カロリーメイトの缶だのの、流動食系がヨロシイかと。
で、ここはドコよ？と休み休み、電池を入れ替えなきゃと 休み休み、
そんな漕ぎだったので、時間的には７時間も掛かりましたが、
速度自体は昨日よりは小マシな６．７ｋｍ／ｈ、なかなか７台に乗りません。
まあ僕の漕力からしたらこんなものなのでしょうか、トホホ。
うーん少しワイドなブレードのＧパドルを、梅雨時分にでも作ってみようかなあ。。。
４０．４ｋｍ
（５月４日の記事）

明日２７日（日）は2014の初漕ぎです、今年も遅い初漕ぎですが。
寒がりだから しょうがない と、社会人は自身での体調管理がデフォね なんてな言い訳で。
ＧＷはロングツアーを計画しているので、本当なら肩慣らしにキャンプをしたかったのですが、
先週ひいた風邪が抜けきっていない後期中年としては、まあＤayＴripで無理をせず。

ゲレンデは浅王海岸から出て、真鍋島で昼食を摂って、大島をかすめるルート、約30ｋｍ。
そもそも僕にとって「楽しく漕げる」のはこの位の距離なんですね、
これ以上になると、修行と言うか苦行というか、チョット何かとしんどいんです。
そんなでこの手頃な距離を４～５時間かけて、ゆっくり行ってきます。

で、今年の目標なのですが、4月～11月のシーズン中に
キャンプを１０泊、海に浮かぶ回数を３０回　コレで行きます。

では、おやすみなさい。
（４月２６日の記事）

《追記》
ここが最初の記事扱いなので、少し書き足します。
今までのブログは、始めてはフェードアウトの繰り返しだったのですが
なんでやったのかいな　と振り返りますと、気張りすぎたんとちゃうか？と。
なら、自分の航海記録程度にダルダルでいいじゃんと開き直ろうと、
それなら続くかな？で、今回忍者さんで始めさせて貰いました。
てな事で、基本はシーカヤックの航海記録。
あと家族に起こった事で、忘れたくない事を日記代わりに。

ちなみに自営業の後期中年。

 

嫁に 受験生の一人娘のキノコ、 チワワのシロに ラブのクロの５匹家族。
カヤック歴は２０年程だけど、海ではまだ4年目。
京都生まれで、福山在住。
なお ↑ こんな海況では普通は漕がないビビリ男、この時はたまたま、もう　せんし。