大人であるなら遊ぶなら遊ぶで「絶対に無事で帰ってくる」為の段取りを組む事は、
必須だと考えています、まあ当然ですが。
特にアウトドア遊びは、自ら文明の恩恵から離脱する事でFUNを得るのが本質ですから
その点を意識して安全性の確保には、二重三重に対策を取らなきゃね と思っています。
だからバイクについては、その最適解が見つけられずにヘルメットを置きました。
さてスキンカヤックです。
「電車、フェリー、夜行バス等を使って、遠方への漕ぎプランが立てられる」事、
「片道のルート設定が可能だから、潮流の反転や風向きによる制限が少なくて済む」事、
更に僕は、ちっさい車好きなのですが、無届で合法的にカートップをするには
どうしても自動車に一定以上の全長が必要です、で その制限が無くなる事、
こんなメリット故に、ずっと前から興味はありました。
ただ「スキンの破損」の心配や、毎回全バラ＆風呂に漬け込んでの塩抜きしないと
フレームの腐食や、スキンの劣化等が防げず、安全性が担保出来ない点において
「コンディションを保つ為のメンテが大変」な事から、
また「剛性感の無さが心地良くない」「組みとバラシの手間が面倒」な点からも
現有のリジット艇程には、自分のモノにしたいと思わなかったんですね。
まあ剛性については「じゃあフェザークラフトが有るじゃない」なのですが、
組みとバラシの大変さから、結局組んだまま収納しているオーナーが目立つ事、
そして何よりアノ値段から、アノ葡萄は酸っぱいんだぜ状態 でした。
で、バタフライカヤックスさんです。
フェザークラフトばりのウレタンコーティングスキン！
メンテフリーの樹脂製フレーム！
独自のフレーム構造で組み＆バラシが１０分以下！
コクピット部をPOD化する事で浸水時の安全性を担保！
国産ならではのお値打ち価格！
僕の、そしておそらくスキンカヤック所有に２ノ足を踏んでいた全ての人の
問題点を解決する答えではないかな と 思います。
後は「リジットよりは剛性感がないだろうし、リーンさせ難いんじゃないかな」
とか「一時安定が高過ぎるのは、コントローラブルでなくってヤだな」
とかが趣味に合うか否かでしょうね～。
安定＝安全とは限らない事は、スケグを付けて直進性を増す事と、
同じメリット、デメリットだと思いますから。
この辺を試乗会で味わわせて頂いてきます。
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