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広島・岡山 での シーカヤック & その他 を記録します。
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プロフィール
HN:
けいた
性別:
男性
職業:
職人
趣味:
カヤック ウクレレ ピアニカ 漢方
自己紹介:
後期中年の自営業
3シーズンは 海にキャンプへ、
冬は おうちで漢方の勉強、
そんな日々を過ごしています。
今の愛艇は ノーライト シオン。
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成人の日の3連休にT2-192の実用チェックをする積りだったのですが、
1月にしては暖かい、でも絶対的には寒い、そんな微妙な気温だったもので
無理に庭キャンする事ぁねえやな と、のんべんだらりと過ごしました。
そんなで時間が出来ましたので、娘キノコがお世話になるセンター試験会場の
福山大学を10日土曜日に下見に行って来ました。
実施日は17&18日です、随分先の話と思っていたのですが もう今週末…
高校の担任の先生によると JR松永駅からバスがピストンしているものの
運が悪いとバス停で寒空の下 結構待たされるそうですし、
JR自体も朝と違って夕方は増発していない為、乗り損ねる事も有るとか。
娘キノコの受験科目は5教科7科目ですから非常に長時間ですし、
会場は高速道路が横を走る山の中の立地、しかも初日は雨の予報ですから、
親馬鹿上等!で迎えに行くべし が趣旨な訳です。
この時期になっちゃうと こちとらが娘にしてやれるのは こんな事と
「みょうに刺激しない事」「明治R-1を切らさない事」位ですからね。
そして福山大学、住所表示は「東村町」ですが「東村で良いのでは?」って位
緑豊かな場所ですから、通学に車を使う事を学校も容認しているのでしょうね
大学の周囲に「1日200円」と書かれた日貸駐車場の看板が見られます。
これが結構な数なモノですから、少し早めに行けば埋まる事は無さげですし、
仮に埋まってしまったとしても、大学から1km程離れれば
近隣の方に迷惑を掛けずに「客待ち」が出来る場所も数カ所確認できました。
まあ問題なく迎えに行けそうだ と確認して帰りました、これが土曜日。

ついでだ 暇もあるしって事で、2次試験前期に願書を出す予定の
岡大さんにも、翌11日の日曜日に下見に行ってきました。
朝の福山は天気が良かったので小回りのきくスクーターを使ったのですが、
途中で小雨が降ってきました、失敗したわあ 寒かった…。
岡山市は60kmしか離れていませんから「隣町」レベルの距離なのですが
体調、交通等々のトラブルも無きにしもあらずですから 備えあれば って事で
試験前日と当日は、駅前で宿を手配済みです、親馬鹿 ry)。
確認事項は「宿から駅へのアクセス」「駅内バス停の場所とアクセス方法」
「岡大周辺のバス停へのアクセス」と、バスを使わない場合は JR津山線の
法界院駅下車&徒歩の予定なので「岡大までの道順と時間のチェック」です。
バスは「本数が多く会場の目の前がバス停だが 時間が読めない」のに対して
JRは「その逆」ですから、どっちが良いかの検証も兼ねて でもあります。
ちょうど当日に TOEICが岡大さんで開催されていましたので、
本来人影がまばらになる筈の休日だったのですが、シュミレーションには
お誂え向きの条件でした。
ただ2次試験当日の集合時間は 8:45ですが、到着したのが10:30だったので
TOEICの受験者は捌けた後だったようです。
なのでいまいち精度は低いのですが、それでも道は結構混んでいましたから、
ここから考えても JRの利用が正解のようですね。
それにバスの匂いが苦手な 娘キノコですし、昨年の受験生のブログを見ると
駅のバスターミナルは超満員、道中も渋滞で1時間程かかったとの事ですから
これでは悪くすると体調を狂わせちゃうのでは?と不安でもありますしね。
JRだと混んだトコロで東京じゃないですから乗れない事はないでしょうし
乗車時間自体は 4分間ぽっきりですから、こちらの方が色々と手堅そうです。
駅から会場まで徒歩で10分程度かかる点が裏目ですが、これにしたって
適度に体を動かした方が頭も働くって事で 考え様によってはベターでしょう。
それに当日は岡大さんのボランティアの方々が、受験生達が迷わないように
辻々に立って下さっているとの事ですから 安心ですしね。
なので A案(本案)は
7:05に出発・道中のコンビニで昼食購入(10分)し、徒歩15分で9番線に到着・
7:32発 津山行き乗車・7:35法界院駅着・徒歩15分で 7:50試験会場入室。
あるいは B案(予備案)として
7:35に出発・同上の流れで 本案より5分余裕を持って9番線に到着・
8:07発 津山行き乗車・8:11法界院駅着・徒歩15分で 8:26試験会場入室。
A案では1時間前に着いてしまうので早過ぎるのですが、アクシデントが
有った場合に備えて予備案を用意するとなると、このプランとなりましょうね。
その後、倉敷の三井アウトレットパークに寄ってゴディバでちょこっと買い物、
これが日曜日。

ところで この年末からテントの T2-192、-24℃対応の中華シュラフ、
普段使いのダウンジャケットと、ヤフオクでの落札好いている僕なのですが
今回さらにもう一つテントを買いました 物欲モード満開です、
モノは「VISON PEAKS ファミリードーム エクリプス」ってテントです。
この VISON PEAKSってのは、スポーツ ヒマラヤのPVだそうで、
近所にこの系列店が無い僕には馴染みの薄い名前です。
名前からして判る通りファミキャン用の定員5人の大型テントです、
正確な寸法が分からない(どこにも書いていない!)のですが
おおよそ3m足らず☓4辺と言った所でしょうか。
結構古いタイプらしくて 耐水圧の数値等も調べが付かなかったのですが
ベントさせたメインポールや、サイドドアの為のポールも付属している等の
丁寧な造りからして、恐らく実売価格は1.5万円前後ではないでしょうか?
これが12日の成人の日の昼過ぎに配送されてきました。
ヤブレや部品の破損 欠品が無いかをチェックしなくちゃね なのですが、
大きすぎて自宅の庭では展開できませんので、店の駐車場に持って行きます。
開梱してみると、当然ですが一つ一つのパーツがデカくて
「ホンマに独りで組み上げられるんかいな?」と怖気づきましたが、
意外と簡単で 説明書を見い見いだったのに 10分程度で形になりました。
ただ数値上では、幅が1.5倍、高さも1.5倍に過ぎない筈なのですが
幕体が昨今のように濃い色ではなく 白ベースで膨張色の配色だからでしょうか
2人用以下の大きさのテントを見慣れた目には 実際以上に巨大に見えます。
組んだ姿を写真に撮っておきたかったのですが、何しろ駐車場の事です
下が舗装されてますからペグを使えない中で 折からの強風に3度ほど 
ブッ飛ばされそうになったので、早々に撤収しました。
なおインナーの天頂には、気持ち程度のメッシュエリアが有りましたが
フライにベンチが開口してませんから 秋以降はフライ裏の結露が酷そうです。
ただ4方向の壁全てにメッシュドアが付いている事と、
同じく壁4面共にフライとインナーの間に前室を確保出来ている位に
空間が十分に確保されている事から、夏の風通しは良さげな感じです。
また形が ごくふつうのドーム型なので、前室はあまり広くありませんが、
全壁にドアが有るおかげで、出入口には靴を、出入りしないドア前には
汚れ物等 室内に持ち込みたくない物を置くスペースとして使うと言ったように
4つのフライ-インナー間のスペースを有効に活用できます。
そもそもコレの購入動機は「災害時の緊急避難用」としてだったのですが、
一度は家族でキャンプをしてみたくもなってきました。
まあ多分来年大学生の娘キノコは付き合ってくれないでしょうから、
嫁と僕と 犬2頭で気候の良い時分にでも…
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10月18日は娘キノコの18回目の誕生日でした。
流石にこんな日にまでキャンプに行くと愛想を尽かされそうなので
週末は在宅して、いい男親を演じておりました。
ただ誕生日と言っても なにしろ受験生です、
来週は河合の記述の模試、明けた週の半ばから中間、
その間の日曜も特講で埋まるとの事、
なにより当の誕生日自体が長丁場の河合のマーク模試当日…
娘のスケジュールは非常にタイトでヘビーです。
「外に喰いに行く?」「…いやあ その余裕は無いわぁ」との事で
お気に入りのケーキの手配と、自宅での好物責めに留めました。

メニューはチーズ好きの娘の為「チーズフォンデュ」を主食に
「牛ヒレステーキのバジルソースとイベリコ豚のガーリックソテーの
 盛り合わせ 温野菜添え」に「トマトとブロッコリーのサラダ」。
食事の後は、プチポゥアさんのプチケーキ10種盛の
スイーツパーティ」に、フォションのアールグレーです。
← これが10種盛だっ  

大層なメニューに聞こえますが、意外とイエメシは安く付きます、
青春は蛋白質だっ予算を取るぜっ!と気合を入れた肉にしてからが、
仕事の後にYOUMEタウンイズミに買いに行ったら「半額」でしたし、
フォンデュも「雪印北海道100 チーズフォンデュ」ですから…
家族でラーメン屋に行った時の払いに 毛が生えた程度です。
ところで「へー」だったのが「雪印」商品で、
「メグミルク」の冠は牛乳に付けても、チーズには付けないんですね
あの不祥事以降 全商品に付いているモノと思い込んでいました。
Wikiで調べてみると… 分社化していたんですね、なるほど。
あと牛肉に付いていたバジル風味のステーキソースが
日本食研製だったのですが、これが大層美味しゅうございました。
「焼豚卵飯のタレ」でも「をを!この会社 善い仕事するなあ~」と
感心していたのですが、う~ん 出来合いだからと侮れませんね。

で その晩ですが、キャンプに行けなかった無聊を自ら慰めようと、
自宅の庭にテントを張りまして一夜を明かしました … 嘘です、
張ったのは本当ですが、理由はmini200の耐寒性能の確認が目的で、
以前のこの(↓)記事を受けての事です。

>寝転がると、改めて天井までの遠さを実感させられました。
>この点は「寒さに拍車を掛けるNGポイント」として災いするのか、
>それとも「呼気の結露の不愉快さを防止する」メリットを産むのか、
>現時点では何とも「?」です。
>寒くなった頃
に改めて報告したく思いますが、

台風一過で秋が急に深まった為に、日曜の未明に最低気温が
とうとう10度を割り込んで一桁台になるとの事だったので
こりゃ丁度良い頃合いだわい と、チェックする事にしました。
結論から言えば、やはり天井の高さは寒さを増す方に働くようです。
人体からの輻射熱で暖まる空気の量が、天井の低いソロ系と比べて
多いって事なのですから そりゃそうでしょ致し方なし です。
その分 呼気による結露で顔前が湿気る鬱陶しさが無いですし、
大きな開放感が得られる訳ですから 善い悪いじゃなく、
やはりどちらを取るか「好みの話だよね」って事になるようです。
なおコノ日に使った寝具は「普通の厚さのエアマット」の上で、
「スエット上下 」「フリース靴下」「薄手のフリース上着」を着て、
「-7℃迄OKのシュラフ」でしたから、まあ薄手といえば薄手でした。
これに加えて「厚手のフリース&キルティングズポンを重ね着」 と
「ニット帽」を着用すれば氷点下の手前までなら、
快適とは言えないにしても ギリで耐えられそうかな と、
朝まで寒さで目を覚まさずに、安眠できるかな と、思われます。

あと「テントの中に入った砂が自立式の様に簡単に出せない」点を
NGポイントとして書きましたが、その際この様に(↓)考察しました。

>まずポールを倒して、ペグを抜いてから、火消しの纏みたいに
>ポールを振って砂をドア辺りに集めて捨てる… とかかなあ?
>思いついたのが帰ってからだったので 次回試してみます。

試しましたが、この方法では遣り難いので 却下、それよりも
ペグを抜いてテントは倒してしまい、ポールはそのままで片手で保持し、
獅子舞の様に幕体を被り、入り口部分から外に砂を振り出せば、
意外と簡単にキレイに掃除出来ました。
なぜこんな単純な方法を思い付かなかったんだろうか?それが不思議。
なお写真は 庭のテントと、テントに入れて貰えず拗ねている黒ラブです。
毎週のようにやって来る台風、しかも木曜まで中心気圧900hPa(!!)
中国地方に影響が出始めるのは日曜の昼過ぎからって話だったので、
土曜にサクっと出て、日曜に早起きして昼までにサクサクっと撤収してしまえば
キャンプが出来ないわけではなかったのですが…
これが金曜に至っても920hPaとほとんど衰えずに接近してきたモノですから
強いてキャンプをする理由もないので、今週も大人の態度で見送りです。
結果論から言えば、台風の足が遅くなった為 夕方まで日曜は雨が降らず
心配だった風も大した事が無くて、蓋を開けてみれば楽勝だったのですが、
お天道様の事は慎重にするが吉って事で 悔しくなんかないやい。

で、空いた土曜に水曜日にヤフオクで落札したスクーターを取りに行きました。
と言っても、いま流行のビクスクでも原二でもなくって、
ホントに足単車の50cc、しかもボトムグレードです HONDAのTODAY。
80kgで3.8馬力は、大昔に乗っていたカブの50と ほぼ同じ数字なので
「似たような乗り味かな?」「なら我慢出来る範囲だろ」と決めたのですが…
よくよく考えて見ると、最大トルクと最大馬力の発生回転数がそれぞれ
カブは5500rpm/7500rpm、でトゥデイは7000rpm/8250rpmですから
性格が全然違いますよね。
つまりカブは「下の方でトルクを出して45km/h位迄のピックアップを重視」で
一方トゥデイは「スムースだけど 下はスカスカ、回して稼ぐ」って数字ですよね。
しかも中華エンジンなので、信頼性は イマイチなんですよね
いくら「4st  の」「空冷=水廻りが無い の」「 低馬力 の」 で あってもです。
じゃあそこまで分かっていて何故そんなのを買ったのか ですが
若くて(走行2000km以下)安かった(5万以下)からです。
あと先週ヤフオクで うちの倉庫に長い事寝かせていた古いバイク達が
思いのほかの高値で売れたものですから、
懐の暖かさから気が大きくなっていたってのも有ったかも です。
それと「ホントに中華エンジンってNGなの?4st 原付って力が無いの?」を
体験してみたかったってのも大きかったんです、ええ怖いもの見たさです。
とは言え、ヨーカ堂でもイオンでも、このバイクが山盛り駐車していますから
そんな無茶苦茶なモノでは無い と 思っておこういたいです。
これ

さて出品者さんは、西大寺駅の傍に店舗を構えている業者さんだったので、
土曜に仕事を終えてから、簡単な食事を済ませた後
東福山駅からJRに乗って約1時間、裸祭で有名な西大寺まで伺いました。
10分ほど東に歩くと、ツナギを着た女性が心配そうにコチラを見ています、
お辞儀をすると 先方さんもお辞儀を返す、業者さんのようです。
お互いに「をを、御丁寧に どうもどうも」と、社会人らしくお辞儀の応酬です。
さてでは と、現物を見せて頂くと、いや もう ピカピカでした。
オクなんだからガタガタな商品なんだけど 売りっぱで後はお好きに とか
メーター戻し(実際にオクで落とした軽で掴まされました)物件である とか
その辺も覚悟してたのですが 磨き上げて下さってました、感謝感謝です。
なんて言うか 誠実に商売するぜ!って感じが溢れている御主人と奥様で…
いや 善い買い物をさせて頂きました。
  

しかし走行1656km… なんで売っちゃうの?的な疑問が湧きました。
率直に店の御主人に「なんでですのん?」と伺ったところ、
前オーナーは若い男性で ビクスクにすぐ買い換えての下取りだとの事。
ああ分かります、若い時ほど乗り物に ストーリーだのイマジネーションだの
何かsomething を求めちゃいますからコレでは喰い足りなかったんでしょう。
育ちが良くて 器量が十人前でも 身持ちの固い 地味で 無口な女性が、
若い男性受けが良いとは限らない事と同じ構造の問題ですものねえ 違うか。
ちなみに僕は地味な女性、大好物ですので、チャットのえっちゃんとか。
で どんなですか そんなにあきませんか と、乗ってみて よく分かりました、
良い悪いって言うよりも、正しくこれは「原動機付き自転車」であって
たとえ50ccでも 2st ならまだ微かに香ほる単車らしさの類が皆無です。
そしてアクセルを開けると… 遅い遅い!笑っちゃうくらい遅いです。
信号が青になってガバっとアクセルを開けてもウィリーの「う」の字もなし、
まあうちの女子供が乗った時に安全でしょうから これはヨシ。
平地でのフルスロットルで1分経とうが2分経とうが55kmにすら届かない、
これもR2等の一桁国道や ハイウェイ的なバイパス等を常用する環境なら
セフティマージンとして あと10km/hは出て欲しい所でしょうけど、
2車線レベルで15km圏内位の移動にしか使わないから これも問題ナシ。
従って下駄として使い方を割り切る積りの僕にとっては OK物件です。
でもなんか懐かしい乗り味でしてね、何に似てるだろう CB50S?DAX?
…そう! TOMOSの乗り味が丁度こんなでしたっけ、モペット感覚。
20歳の頃  友人のTOMOSに少しだけ乗らせて貰ってたんですけど
その走らなさ加減とそっくりです、でも混合にしなくて済むだけヨシです、
そして48歳の僕にとっては そう嫌いではない味わいです。

なぜここで原付なのか です、必要に迫られているのか? …いえ別に。
有り体に言って、先週ヤフオクでの手持ちのバイクの出品に際して
当然相場研究をしていた訳ですが 多くのバイクを見ている内に
「そう言えば見近島にカブに乗って来たキャンパーがいたなあ」から
「そういやあバイクのツーリングも良さ気だったよなあ」と進み
「キャンプはともかく、ちょっと『動いて 乗れる』バイクが欲しいかも」になって
「2000km未満か~この値段ではどうせ落ちないだろうから…ポチっ」で
けっきょく僕以外に入札者が無かった アラ落ちちゃった と、こんな次第です。
実は事情があって、来年の節分頃には手軽なバイクが入り用なんですが
それにしたって今たちまちに必要な訳じゃないですから、
やっぱりオク熱に浮かされて、物欲のトリコになってたのでしょうかね。
まあでも来年は 娘も大学ですから、1台くらいスクーターをキープしてても
誰か乗るでしょうよ 無駄にはならないでしょう と自己弁護してみる。
秋の天気は変わりやすいもので 天気予報では9日金曜の朝まで
「中国地方の土日は行楽日和」と言っててくれたのですが
いきなりその昼の予報で「キャンプはダメです」に変わりました。
んなっ話が違う!ですが、台風が足を速めた為だよとの解説に
なにせお天道さまの話ですから、致し方なし です。
そもそも福山は屏風のように聳え立つ四国山地に護られて
問題らしい問題も起きなかったですから、
爆発した御嶽山の事を思えば 文句を言っちゃバチが当たります。
ただ本来 日比~五色台のミニ海峡横断ツアーを行って
四国本土での初キャンプの予定だったのが先延ばしになった事
コレが残念ですが、まあ改めての機会を持ちましょうってコトで。

さて話は変わりますが、実は僕の店の倉庫には
もう何年も乗っていない単車が2台が眠ってました、
ベンリィ90と、キャビーナ90って奴らです。
ベンリィは趣味車としてH9から西へ東へと旅の相棒として、
キャビーナは屋根付きバイクだったのでH11から通勤の足として、
各10年近く働いてくれていたのですが、
僕がオステや漢方の勉強にハマって
毎土日祝が潰れるようになったH18頃から
まずベンリィに全く乗らなくなってしまいまいました。
そしてキャビーナも、経年変化からでしょうね
クランク周りからカタカタ音が出るようになって、
焼きついちゃ怖いな と、これまたH19に現役引退。

それでも気に入ったバイクだったので、いずれは直して
また乗ろう…と思いつつ4年程が過ぎちゃった訳です。
キャビーナに至ってはエンジン自体をスワップしようと、
事故車から降ろした同型モノをストックまでしてんですが、
ここ数年のカヤックやキャンプや忙しさへのかまけ方から見て、
ここまで乗らなけりゃ もうこらあ乗るこたアなかろうと、
ヤフオクに「ジャンク」で出品したんです。
それが無事引き取って下さる方が現れまして、
11日の土曜に無事嫁いで行きました。
キャンプに行けてたら、引き渡しは嫁に頼む積りでしたが
台風の影響で取り止めた事で、バイクを見送る事が出来ました。
引き換えに頂いたお金はお小遣いにしたい所ですが、
なにしろ貧乏所帯なので ここは家計に上納です、トホホ。

来週末は連休です、キャンプに行ければ良いんだけど…
ロビン・ウィリアムズ氏が亡くなったそうです。
今の所公式発表は「窒息死」とだけなのですが
長年鬱と闘って来たとの事ですから、おそらくは…。

以下引用

アメリカでコメディアンや俳優として活躍し、1997年にアカデミー賞の
助演男優賞を受賞したロビン・ウィリアムズさんが、西部カリフォルニア州の自宅で
死亡しているのが見つかり、捜査当局が原因を調べています。

ロビン・ウィリアムズさんは1970年代からコメディアンとしてテレビ番組などに出演し、
その後、演技派俳優として頭角を現しました。
1997年に公開された、心に深い傷を負った青年と心理学者の互いの成長を描いた
映画「グッド・ウィル・ハンティング旅立ち」で、心理学者役の演技が高く評価され、
アカデミー助演男優賞を受賞しました。
また、1993年公開の映画「ミセス・ダウト」などで、ゴールデングローブ賞の
主演男優賞に3度、輝きました。
ウィリアムズさんは現地時間の11日、アメリカ西部、カリフォルニア州の自宅で
死亡しているのが見つかりました。63歳でした。
現地の捜査当局は、ウィリアムズさんは自殺した可能性が高いとみて、
原因を詳しく調べています。
アメリカのメディアは、ウィリアムズさんの代理人の話として、
ウィリアムズさんが、重度のうつ病だったと伝えています。

引用ここまで

僕にはロビンウィリアムスの出演作は「演れば見る」の時期がありました。
最初に彼の芝居を見たのはデニーロ目当てで足を運んだレナードの朝でした。
をを いい役者じゃんとビデオで「グッドモーニングベトナム」や
「いまを生きる」を見てハマりました。
それ以降毎年のように彼が出演し、ほぼ主演を張った映画たち
具体的にはフック、ミセスダウト、ジュマンジ、グッドウィルハンティング、
パッチアダムス、アンドリューNDR114を見に通ったのは もうはるか昔、
ミレニアム前の事です、ええ 昔はよく行ってたんですよ映画。
仕事が忙しくなってきたのと、他の遊びに忙しくなり始めた
2000年頃から映画自体見に行かなくなってしまいまして。
そんな日々の中で、久々に彼の事を思い出したのは
妻夫木聡のグリコのCMを見てでした。
「あ、コレってパッチアダムスのオマージュね」
「をを そういえばロビンウィリアムズ最近聞かないなあ」。
もうその頃、彼の病魔との闘いは、かなり厳しい局面だったのかも です。

惜しい人を亡くしたと思います。
彼の最新作はもう見れないと思うと、殊更にその想いは募ります。
この盆休みはパッチアダムスを 娘キノコと一緒に観て、
彼を偲びたいと思います。



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